我們高頓網(wǎng)校小編每天更新財稅資訊的文章,比如這篇12月16日星期二上午的文章——2015年煤制油產(chǎn)業(yè)應(yīng)實行差別化消費稅
  在國際油價連跌的背景下,國內(nèi)一個月之內(nèi)連續(xù)2次上調(diào)燃油消費稅。與2013年同期相比,上調(diào)幅度已經(jīng)高達40%。亞化咨詢建議,在2015年,有關(guān)主管部門應(yīng)當考慮煤制油產(chǎn)業(yè)的特殊性,實行差別化燃油稅政策。
  根據(jù)*7調(diào)整后實行的規(guī)定,2014年12月13日起,汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅提高到1.4元/升。柴油、航空煤油和燃料油的消費稅提高到1.1元/升。燃油稅上調(diào),導(dǎo)致煤制油企業(yè)的稅務(wù)成本大幅增加。亞化咨詢的數(shù)據(jù)顯示,與2013年同期相比,當前的煤制油企業(yè)承擔的消費稅成本上升幅度也高達40%。其中93#汽油每噸成本由1380元上升到1932元;柴油成本由每噸950元上升到1310元。
  據(jù)亞化咨詢測算,以某大型企業(yè)煤制油項目為例,設(shè)計產(chǎn)能為100萬噸/年,按照柴油銷售,如果滿負荷生產(chǎn)運營,則實施2014年12月*7消費稅后,每年光消費稅的稅務(wù)成本就超過13億元。如果是目標產(chǎn)品是汽油,消費稅更是高達19.3億元。承擔國家能源安全戰(zhàn)略任務(wù)的煤制油企業(yè)負擔明顯加重。
  進入2014年以來,中國經(jīng)濟增速放緩,煤炭需求量減少,煤炭企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營困難,面臨轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。同時,煤制油產(chǎn)業(yè)作為國家提出的現(xiàn)代煤化工重要示范方向之一,對國家能源安全保障具有重大的戰(zhàn)略意義。在當前中國經(jīng)濟進入“新常態(tài)”和國際油價進入下跌通道的宏觀背景下,實行差別化燃油稅政策,既有利于煤炭企業(yè)轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)煤炭高效清潔利用,也有利于國家的能源安全戰(zhàn)略。
  來源:中證網(wǎng)