荊州“電梯吃人”調(diào)查報(bào)告正式形成，據(jù)報(bào)道，事故技術(shù)調(diào)查組的調(diào)查結(jié)果顯示，申龍電梯股份有限公司和湖北安良百貨集團(tuán)有限公司對(duì)此次事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。
　　然而作為此次“電梯吃人”事件主要責(zé)任方之一的申龍電梯，此前正在忙乎著一件對(duì)于公司來說的“大喜事”——在A股掛牌上市。申龍電梯已于去年5月23日向證監(jiān)會(huì)報(bào)送IPO申報(bào)稿，今年7月2日，這家公司通過了證監(jiān)會(huì)發(fā)審委的審核。處于風(fēng)口浪尖的申龍電梯此前在回應(yīng)媒體采訪時(shí)則稱，截至招股書簽署日，沒有發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量事故。
　　可是，與申龍電梯的回應(yīng)截然不同，據(jù)媒體報(bào)道，申龍電梯曾經(jīng)多次出現(xiàn)故障。“前科”累累的申龍電梯，能通過上會(huì)、過會(huì)的多次審核，發(fā)行股票在即，說明之前的各種“小”事故，并不是重大產(chǎn)品質(zhì)量問題，沒有構(gòu)成對(duì)公司發(fā)展的重大影響。然而，此次“電梯吃人”事件呢？
　　事故發(fā)生后，申龍公司證券部對(duì)于媒體質(zhì)疑是否會(huì)影響公司上市的回應(yīng)是“事故處理意見還要等相關(guān)部門的進(jìn)一步通知。”而有券商人士則認(rèn)為，如果申龍電梯質(zhì)量不存在問題，應(yīng)該不會(huì)影響其上市進(jìn)程。
　　當(dāng)然，用技術(shù)指標(biāo)來具體分析這家公司可以看到，申龍IPO過會(huì)不是沒有原因的。近年來，申龍以其低價(jià)策略獲得了較快發(fā)展。這可以從其四年來財(cái)務(wù)指標(biāo)看出。總資產(chǎn)從2011年的8.1599億增加到2014年的12.1321億，凈利潤從2011年的0.62億增加到2014年的1.24億，截至2014年，未分配利潤達(dá)到了3.28億元，凈資產(chǎn)收益率達(dá)到20.95%。這是一份拿得出手的財(cái)務(wù)報(bào)表，留給市場(chǎng)的想象力也足夠。
　　那么，即便這家公司能夠不受影響順利上市，短期來看，公司尚未登陸資本市場(chǎng)就被曝出如此大的安全隱患，對(duì)于一直擅長炒“消息”的A股來說，這樣的負(fù)面消息對(duì)于公司而言只會(huì)是巨大的利空。因此，哪怕?lián)碛兄鹿傻墓猸h(huán)，上市之后，能否步其他新股股價(jià)長虹的一般規(guī)律還很難說。電梯“吃人”事件究竟會(huì)對(duì)申龍的整體業(yè)績、尤其是上市后的經(jīng)營走向產(chǎn)生怎樣的影響，誰都無法預(yù)判。如果屆時(shí)下行趨勢(shì)無法扭轉(zhuǎn)，那么是否會(huì)讓炒新變成一場(chǎng)噩夢(mèng)，甚至“破發(fā)”乃至“破凈”？這也不是沒有先例。
　　而從公司本身的情況來看，頻見于媒體報(bào)端的電梯事故報(bào)道也難免使人生疑，這家公司是否真的產(chǎn)品質(zhì)量安全過關(guān)。從公司層面來說，申龍正在遭遇企業(yè)成立以來*5的一次產(chǎn)品乃至品牌危機(jī)，因“吃人”事件面臨著輿論差評(píng)，未來還可能接受相應(yīng)的賠償與處罰；而且，出了如此大的事故，出于安全的考慮，以后無論是商超賣場(chǎng)還是住宅單位，恐怕都在選擇這樣一家公司的產(chǎn)品時(shí)慎而又慎。正如日前湖北省質(zhì)監(jiān)局發(fā)出緊急通知，要求各地暫停使用申龍公司制造的自動(dòng)扶梯。
　　在各國公司發(fā)展的案例中，不是沒有因?yàn)橐豢町a(chǎn)品的失誤以致錯(cuò)失整個(gè)市場(chǎng)的情況出現(xiàn)。況且這樣的事故是發(fā)生在競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的電梯行業(yè)。對(duì)于這樣的重大安全事故，對(duì)于一家公司的影響恐怕不僅僅止于公司形象，更有可能會(huì)極大影響未來的業(yè)績。因此，哪怕最后結(jié)果是這次安全事故不足以影響公司上市進(jìn)程，但是市場(chǎng)依然有可能會(huì)“用腳投票”。對(duì)于投資者來說，參與這樣的公司打新，需要保持慎重。
        本文來源：新京報(bào)

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