請問瀘州鋼材出口退稅該取消嗎?

  10月份,我國鋼材出口量855萬噸,創(chuàng)下單月歷史新高;今年前10個月累計出口量7389萬噸,同比增長42.2%。經測算,10月出口量占國內產量的比重達到12%,較2013年的8%水平有較大提升,甚至出口成為近期鋼鐵行業(yè)景氣度回升的重要原因。
  總體看,我國鋼材出口量大幅增長,應該判斷為國內消費難以支撐后的泄洪。應該講,中國經濟進入了重大轉折期,經濟增長放緩,人均GDP邁上六七千美元,2014年東部沿海的十多個省市邁上一萬美元大關,這一發(fā)展水平已經和中等發(fā)達國家不相上下。由此,國家經濟邁上一個新臺階后,直接迎來的是既往發(fā)展模式難以延續(xù),經濟增速換擋期、結構調整陣痛期和前期刺激政策的消化期三期疊加,成為了中國經濟新常態(tài)階段難以磨滅的主題特征。
  建材等傳統消費陣地出現下滑,而居民消費品的增長緩慢,難以挑起鋼材消費的大梁。因此,雖然鋼鐵產能釋放已經大幅放緩,今年前九個月粗鋼產量為6.18億噸,同比增長2.3%,較既往的雙位數增長下降,但國內消費依然難以承載,鋼材消費出現了歷史罕見的負增長,據測算,我國前九個月粗鋼表觀消費量為5.6億噸,比去年同期減少516萬噸,降低了0.9%。當前的鋼材消費格局,對于鋼鐵企業(yè)來講是危機并存,挑戰(zhàn)高過機遇。
  而且,隨著中國鋼材出口創(chuàng)新高,貿易摩擦明顯升溫。近期,美國、巴西、印尼等國的貿易保護案件增加。如何應對這一新情況,我國分歧較多,出現了取消和降低鋼鐵產品出口退稅的呼聲。筆者認為,當前我國不宜取消或降低鋼材出口退稅,打破業(yè)已形成的全球鋼材貿易平衡。
  首先,從出口退稅制度看,不宜繼續(xù)擴大和取消鋼材出口退稅。
  需要重新認識出口退稅。出口退稅就是要使本國產品以不含稅成本進入國際市場,與國外產品在同等條件下進行競爭。當前,歐美國家的稅收主要是消費稅,而中國主要是增值稅等流轉稅。我國鋼廠在國內市場銷售鋼材,可以抵扣原料成本,計征17%的增值稅,而取消出口退稅,企業(yè)出口將無法抵扣原料成本。因此,從稅率上講,取消或降低出口退稅率,會造成即便售價相同,但國內市場利潤高于國外市場,稅負上是不平等的,對我國鋼鐵企業(yè)開拓國際市場設置了障礙。
  而且,進入21世紀,我國先后4次取消和降低鋼材的出口退稅,目前我國施行的就是低稅率的鋼材出口退稅,有5%、11%、13%等情況,都低于17%,且從2007年起,累計至今我國已經取消了131個稅號鋼材出口退稅。本質上講,我國鋼材出口的主要動力是國內產品已經取得了一定的國際知名度,質優(yōu)價廉,是鋼鐵產品技術進步的重要體現,而不是某些國際機構所說的政府補貼所致。
  其次,從過剩產能消化渠道上看,不宜馬上取消鋼材出口退稅。
  近年政府提出化解過剩產能的總體指導意見,“消化一批產能、轉移一批產能、整合一批產能、淘汰一批產能”。鋼鐵行業(yè)是產能過剩的重災區(qū),雖然大力落實產能淘汰,推動企業(yè)兼并重組,但國內消費增長乏力,向國外轉移產能困難重重,我國鋼鐵產能繼續(xù)增長。中鋼協預計,2014年我國粗鋼產能約為11.4億噸。當前,作為傳統而重要的化解產能方式,出口是改善國內企業(yè)生存空間的重要力量,試想,若出口鋼材有三、四千萬噸回流到國內市場,最有可能的結局是再現鋼鐵的全行業(yè)虧損。
  名人名言:誠無悔,恕無怨,和無仇,忍無辱。
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