以下是2022年一建公路真題及答案的單選題和多選題,大家可以看一下:
一、單選題(下列每小題的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是最符合題意的正確答案,多選、錯(cuò)選或不選均不得分。)
1.下列對(duì)路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()。
A.在沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量爆破的方法,使擬爆體與山體分開(kāi),作為隔振減震帶
B.兩相鄰藥包或前后排藥包以若干毫秒的時(shí)間間隔依次起爆
C.在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破
D.利用爆能將大量土石方按照指定的方向,挪移到一定的位置并堆積成光滑平整的路
答案:C
2.關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的是()。
A.施工過(guò)程中每填筑三層后應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)
B.壓實(shí)度檢測(cè)頻率由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師確定
C.填土路堤壓實(shí)度檢測(cè)只能采用灌砂法
D.施工過(guò)程中,每填筑2m宜檢測(cè)路基中線和寬度
答案:D
3.下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
A.路基填料禁止使用液限大于50、塑性指數(shù)小于26的土
B.同一填筑層不得混用不同種類(lèi)的土
C.路床底以下的路基填筑,嚴(yán)格控制每一填筑層的含水率,標(biāo)高、平整度的控制可適當(dāng)放寬
D.路基頂填筑層壓實(shí)厚度小8cm
答案:B
4.關(guān)于熱拌瀝青混合料基層壓實(shí)的說(shuō)法,正確的是()。
A.熱拌瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓和終壓(包括成型)兩個(gè)階段進(jìn)行
B.初壓時(shí),壓路機(jī)應(yīng)從公路中心向外側(cè)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3?1/2輪寬
C.終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,不宜少于兩遍且無(wú)輪跡
D.初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,終壓成型的終了溫度不作要求
答案:C
5.下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
A.瀝青表面處治路面
B.瀝青貫入式路面
C.瀝青碎石路面
D.瀝青混凝路面
答案:D
6.水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
A.小型機(jī)械
B.三輥軸機(jī)組
C.碾壓混凝土
D.滑模攤鋪機(jī)
答案:D
7.下列鋼絲,鋼絞線,鋼筋檢驗(yàn)時(shí)分別抽?。ǎ﹖。
A.60,100,60
B.100,60,60
C.60,60,100
D.100,60,100
答案:C
8.關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護(hù)道,基坑深度不大于4m時(shí),護(hù)道寬度不大于0.5m
B.在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護(hù)道,基坑深度大于4m時(shí),護(hù)道寬度為1m
C.深基坑四周距基坑邊緣不大于0.5m處應(yīng)設(shè)置鋼管護(hù)欄,掛密目式安全網(wǎng)
D.基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備
答案:D
9.下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
A.施工準(zhǔn)備及模架安裝4設(shè)置平衡重→合龍鎖定→普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→澆筑合龍段混凝土→預(yù)應(yīng)力施工—拆模、落架
B.施工準(zhǔn)備及模架安裝→設(shè)置平衡重→普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→合龍鎖定→澆筑合龍段混凝土→預(yù)應(yīng)力施工→拆模、落架
C.施工準(zhǔn)備及模架安裝—普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→設(shè)置平衡重→合龍鎖定→澆筑合龍段混凝土→預(yù)應(yīng)力施工→拆模、落架
D.施工準(zhǔn)備及模架安裝—普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝4合龍鎖定→設(shè)置平衡重4澆筑合龍段混凝土—預(yù)應(yīng)力施工—拆模、落架
答案:B
10.關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
A.V級(jí)圍巖中小跨度隧道在采用了有效的加固措施后,可采用全斷面法開(kāi)挖
B.臺(tái)階法適用于III?IV級(jí)圍巖的單向四車(chē)道隧道
C.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法適用于IV?V級(jí)圍巖的中小跨度隧道
D.中隔壁法(CD法)適用于圍巖較差、淺埋、地表沉降需要控制的單向四車(chē)道隧道
答案:D
11.下列哪種盾構(gòu)機(jī)屬于密閉式盾構(gòu)機(jī)類(lèi)型()。
A.手掘式
B.半機(jī)械式
C.機(jī)械式D.土壓式
答案:D
12.關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。
A.隧道應(yīng)采用嚴(yán)格控制裝藥量的光面爆破技術(shù)
B.—般情況下,每循環(huán)進(jìn)尺宜控制在2.0?2.5m
C.防巖爆錨桿可采用等能及時(shí)受力的錨桿,錨桿長(zhǎng)度應(yīng)不大于1.5m
D.開(kāi)挖后應(yīng)滯后進(jìn)行噴射混凝土封閉
答案:A
13.關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.立柱打入的護(hù)欄應(yīng)在瀝青路面基層鋪筑之前進(jìn)行施工
B.混凝土橋梁護(hù)欄應(yīng)在橋面的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行施工
C.中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄的端頭基礎(chǔ)應(yīng)在上面層鋪筑結(jié)束后進(jìn)行施工
D.護(hù)欄的鋼構(gòu)件可不進(jìn)行防腐處理
答案:B
14.關(guān)于公路配電工程所采用的鋼管及其敷設(shè)的說(shuō)法,正確的是()。
A.潮濕場(chǎng)所應(yīng)采用薄壁鋼管
B.鋼管外壁應(yīng)做防腐處理,內(nèi)壁可不進(jìn)行防腐處理
C.鍍鋅鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺栓連接
D.鋼管伸入到接線盒內(nèi)的管口與地面的距離應(yīng)不大于100m
答案:C
15.公路工程中,常常將“S”曲線與()合并于同一圖表中,稱(chēng)之公路工程進(jìn)度表。
A.橫道圖
B.垂直圖
C.斜率圖
D.網(wǎng)絡(luò)圖
答案:A
16.目前,我國(guó)瀝青混凝土配合的設(shè)計(jì)采用()。
A.旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)法
B.最大密度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)法
D.最大強(qiáng)度試驗(yàn)
答案:C
17.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
A.施工工序
B.分項(xiàng)工程
C.分部工程
D.單位工程
答案:B
18.公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
A.—崗雙責(zé)
B.三個(gè)必須原則
C.安全管理“五同時(shí)”
D.安全生產(chǎn)責(zé)任制
答案:D
19.某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
A.—級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的公路工程施工
B.二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以下公路,單座橋長(zhǎng)大于800m的橋梁工程施工
C.二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以下公路,單座橋長(zhǎng)500m以下、單跨跨度50m以下的橋梁工程施工
D.二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以下公路,斷面40m2以下且單洞長(zhǎng)度500m以下的隧道工程施工
答案:C
20.根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,下列情形中,屬于重大設(shè)計(jì)變更的是()。
A.連續(xù)長(zhǎng)度2km以下的路線方案調(diào)整的
B.特大橋的結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的
C.隧道施工方案發(fā)生變化的
D.工程費(fèi)用超過(guò)施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)預(yù)算的
答案:B
二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
21.公路工程改建時(shí),新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有()。
A.將舊土路肩翻曬
B.將舊土路肩摻灰重新碾壓
C.低等級(jí)公路改建時(shí),新舊路基處理可不設(shè)臺(tái)階
D.改進(jìn)路基開(kāi)挖臺(tái)階方案,以消除舊路基邊坡壓實(shí)度不足
E.采取合理工藝,減少新舊路基結(jié)合處不均勻沉降
答案:ABDE
22.關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求,正確的為()。
A.水準(zhǔn)點(diǎn)精度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定
B.同一建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng),并與相鄰項(xiàng)目高程系統(tǒng)相銜接
C.臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)精度要求,并與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合
D.對(duì)設(shè)計(jì)提供水準(zhǔn)點(diǎn),施工前只能加固并永久使用
E.水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行不定期檢查和定期復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)周期不低于9個(gè)月
答案:ABC
23.下列路面粒料基層中,屬于嵌鎖型有()。
A.泥結(jié)碎石基層
B.級(jí)配碎石基層
C.泥灰結(jié)碎石基層
D.填隙碎石基層
E.級(jí)配礫石基層
答案:ACD
24.從功能上分類(lèi),水泥混凝士路面橫縫可分為()。
A.橫向反射縫
B.橫向施工縫
C.橫向沉降縫
D.橫向縮縫
E.橫向脹縫
答案:BDE
25.橋梁高度簡(jiǎn)稱(chēng)橋高,指()。
A.橋面與低水位之間高差
B.橋面與地面高差
C.橋面與設(shè)計(jì)水位之間高差
D.橋面與橋下線路路面之間距離
E.橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間距離
答案:ABD
26.隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定有()。
A.設(shè)計(jì)時(shí)速
B.施工方法
C.公路等級(jí)
D.隧道施工勞動(dòng)定額
E.襯棚結(jié)構(gòu)類(lèi)型、尺寸
答案:BDE
27.貨運(yùn)車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高路段需設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道,主要包括()。
A.加寬車(chē)道
B.引道
C.制動(dòng)床
D.救援車(chē)道
E.應(yīng)急車(chē)道
答案:BCD
28.編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算,應(yīng)引入專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的有()。
A.場(chǎng)地平整費(fèi)
B.臨時(shí)工作便道維修費(fèi)
C.指揮車(chē)輛使用費(fèi)
D.施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估費(fèi)
E.工地試驗(yàn)室建設(shè)費(fèi)
答案:ABDE
29.關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容說(shuō)法,正確的有()。
A.約定計(jì)量規(guī)則中沒(méi)有子目,其工程量按照有合同約束力的圖紙所標(biāo)尺寸的理論凈量計(jì)算
B.工程量清單中所列工程數(shù)量是實(shí)際施工數(shù)量
C.工程量清單中所列工程數(shù)量是投標(biāo)報(bào)價(jià)同基礎(chǔ),也是最終結(jié)算與支付的依據(jù)
D.工程量清單應(yīng)與計(jì)量與支付條款結(jié)合起來(lái)理解或解釋
E.工程量清單中的每一子目須填入單價(jià)或價(jià)格,且只允許有一個(gè)報(bào)價(jià)
答案:ADE
30.下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()。
A.跨徑大于150m鋼筋混凝土拱橋
B.跨徑200m梁式橋
C.墩高200m橋梁工程
D.跨徑200m斜拉橋
E.跨徑500m懸索橋
答案:ABC
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